ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຍົກຄວາມສາມາດໃນວັນຈັນທີ່ມີການຫວ່ານ້ໍາຝົນນອກເຫນືອຈາກເອກະສານສະເປິຂໍ້ຕ່າງໆ. ເດີ່ນໄດ້ຖືກ rutted, trucker ແມ່ນຊ້າ, ແລະ foreman ໄດ້ສືບຕໍ່ຖາມວ່າ loader ສາມາດ "ເອົາຫນຶ່ງ pallet" ໂດຍບໍ່ໄດ້ຝັງຕົວເອງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຢຸດເຊົາການຈັບຕົວເລກວົງໂຄ່ແຜ່ນແລະເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດສໍາລັບຍົກຕົວຈິງແລ້ວຂ້ອຍກໍ່ຈະມີຄວາມສູງ, ແລະຫນ້າດິນຢູ່ພາຍໃຕ້ເກີບຂອງຂ້ອຍ. ໃນມື້ເຊັ່ນນີ້, ໄດ້ລໍ້ lສ່າງທີ່ຫາໄດ້ຮັບການຮັກສາຂອງມັນແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ກ້າຫານສໍາລັບພູມສັນຖານ, ບໍ່ແມ່ນຊັ້ນຂອງຫ້ອງວາງສະແດງ. ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ gravitated ກັບຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ເຮັດວຽກໃນທາງທີ່ພວກເຮົາເຮັດ; ລູກເຮືອຢູ່ເບື້ອງຫລັງPengcheng Gloryຟັງ, ເມື່ອຍ tweaked ແລະ tweaked ເລຂາຄະນິດການຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າໃນການໂຫຼດທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເລກຕະຫຼອດ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຂ້ອຍທໍາລາຍຄວາມສາມາດຍົກສູງເພື່ອເຄື່ອງຈັກເຫມາະສົມກັບວຽກໃນມື້ຫນຶ່ງ.
ສາມຫຼ່ຽມສະຫມອງຫລຸດລົງເປັນອັນດັບສອງທ່ານທີ່ທ່ານອ້ວນ, ຈົມລົງ, ຫຼືລ້ຽວດ້ວຍການໂຫຼດທີ່ສູງ. ຂ້ອຍຮັກສາກົດລະບຽບງ່າຍໆສໍາລັບການວາງແຜນຢ່າງໄວວາຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກົດລະບຽບການອະນຸລັກຂອງໂປ້ແລະບໍ່ແມ່ນການທົດແທນການຍົກຂອງການທົດສອບດ້ວຍເກັດ.
ຂ້າພະເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະປັດໄຈທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມເປັນຈິງ, ແລ້ວກັບຄືນສູ່ປະລິມານ. ວັດສະດຸເບົາເຊັ່ນວ່າເມັດພືດຫຼືລາງວັນຖ່ານຫີນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຖັງໃຫຍ່. ດິນຊາຍປຽກຫຼືຫີນສັກລົງທາງເລືອກທີ່ເຮັດວຽກເກີນກໍານົດ.
ແຂນຍົກສູງ Buy Buy Buy Dump ຄວາມສູງໃນລາຄາຂອງອໍານາດ. ພວກເຂົາສ່ອງແສງຢູ່ທ່າເຮືອທີ່ຢູ່ທາງເທິງຂອງລົດພ່ວງທີ່ສູງ, ຢູ່ທາງລົດໄຟຂອງ hoppers ballast, ແລະພືດໃນພືດທີ່ມີຖັງສູງ. ຖ້າວັນເວລາຂອງທ່ານກໍາລັງສ້ອມຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຫລືບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ເກັບໄວ້ໃນກະດານທີ່ສູງ, ຕົວເລືອກຈະຈ່າຍໃຫ້ຕົວເອງ. ຖ້າວັນເວລາຂອງທ່ານແມ່ນ hops ສັ້ນມີກ້ອນຫີນຫນາ, ແຂນມາດຕະຖານປົກກະຕິຮັກສາຄວາມຮູ້ສຶກແຂງແຮງ.
ຂ້ອຍໃຊ້ເອກະສານວາງແຜນທີ່ໄວຄືກັບຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອໃຫ້ມີຄໍາຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງກັບ foremen ແລະຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຕົວເລກແມ່ນຂອບເຂດທີ່ບົ່ງບອກວ່າຊ່ວຍພວກເຮົາລົມກັນຜ່ານວຽກກ່ອນການສາທິດ.
| ສະຖານະການຂອງເວັບໄຊທ໌້ | ວັດສະດຸ | ຫ້ອງຮຽນ Lສ່າງ | payload ເປົ້າຫມາຍຕໍ່ວົງຈອນ | ບັນທຶກຄວາມສາມາດ |
|---|---|---|---|---|
| ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງພູ | ຍິງປືນແລະ backfill | 5-6 ຫ້ອງຮຽນ | 3.0-4,5 t | ປະຕິເສດຊາວສາມຫາສາມສິບເປີເຊັນໃນຊັ້ນຮຽນ, ຕ່ອງໂສ້ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກແລະປ່ຽນແປງຄວາມຮູ້ສຶກ |
| ເດີ່ນບໍາລຸງຮັກສາທາງດ່ວນ | ລວມແລະປະສົມເຢັນ | 3-5 ຫ້ອງຮຽນ | 1.5-3,5 t | ລາງວັນແຄບໆລາງວັນທີ່ສັ້ນກວ່າລົດເຂັນແລະການຊີ້ນໍາໄວໃນລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ |
| depots binglast ລາງລົດໄຟ | ballast ແລະ sleepers | 5-6 ຫ້ອງຮຽນ | 3.0-4.0 t | ສ້ອມແປງເວລາເລື່ອນການໂຫຼດຫນ້າສູນກາງແລະຂອບໃບປະກາດທີ່ລ້ຽວ |
| ພະລັງງານໄຟຟ້າພະລັງງານໄຟຟ້າເຮັດວຽກ | ດິນຊາຍຊຸ່ມແລະ riprap | ຫ້ອງຮຽນ 6 ຊັ້ນ | 3.5-4.5 t | ແຜ່ນນ້ໍາທີ່ຕ້ອງການເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສິບຫ້າຫາຊາວຫ້າເປີເຊັນ |
| port ເດີ່ນສ່ວນໃຫຍ່ | ເມັດພືດ, ຖ່ານຫີນ, ແຮ່ | 5-6 ຫ້ອງຮຽນ | 2.0-4.0 t | ຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາອະນຸຍາດໃຫ້ຖັງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແຮ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນນໍາທ່ານກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ |
| ການປະເຊີນຫນ້າແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | ໂງ່ນຫີນທີ່ອ່ | ຫ້ອງຮຽນ 6 ຊັ້ນ | 4.0-4.5 t | ການເຝົ້າລະວັງແລະການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ສູງ, ເດີນທາງດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຕໍ່າລະຫວ່າງຫນ້າ |
ການປັບແຕ່ງແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນການຊະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ດ້ວຍຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຫມາະສົມຂ້ອຍສາມາດປບັການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງເປັນເລຂາຄະນິດທີ່ກົງກັບແຜ່ນຮອງ ທີມງານຢູ່ຫລັງPengcheng Gloryໄດ້ຮັບຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເອົາຊ່າງຂີ່ລົດຖີບສໍາລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຕົວເມືອງ, ພື້ນທີ່ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສະນັ້ນເຄື່ອງຈັກກໍ່ຍັງກຽມພ້ອມຫຼາຍກວ່າທົ່ວໄປ. ກຸ່ມດຽວກັນຍັງມີທົ່ງນາທີ່ກວ້າງຂວາງໃນສາມໂຕນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ 5 ໂຕນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຈັດລຽງ, ແລະການຕັດຫຍິບບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນມື້.
ເມື່ອລູກເຮືອຕ້ອງການການສົນທະນາທີ່ໄວກວ່າເກົ່າ, ຂ້ອຍຮັກສາຕາຕະລາງອີກຫນ່ວຍຫນຶ່ງເພື່ອໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະຄ່າຈ້າງເປົ້າຫມາຍທີ່ຈິງ. ຂອບເຂດດ້ານລຸ່ມແມ່ນ cues ວາງແຜນທີ່ງ່າຍດາຍແລະຖັງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານຄວນປະຕິບັດຕາມການທົດສອບສົດກັບເກັດ.
| ອຸປະກອນ | ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແບບປົກກະຕິ t ຕໍ່m³ | ປັດໄຈຕື່ມຂໍ້ມູນພາກປະຕິບັດ | ປະລິມານຖັງສໍາລັບການຈ່າຍປະມານ 3.0 t | ບັນທຶກສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມສາມາດ |
|---|---|---|---|---|
| ເມັດ | 0.75-0.85 | 95-105% | 3.2-4.0 | ລາງວັນແສງສະຫວ່າງແລະ fluffy ແມ່ນຖັງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ລຽບ |
| ຖ່ານຫີນ | 0.80-1.00 | 90-100% | 3.0-3.7 m³ | ເບິ່ງລົມແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ມີການເດີນທາງຂະຫຍາຍຕົວຕໍ່າ |
| gravel ສະອາດ | 1.60-1.80 | 85-95% | 1.7-2.2 | ທາງເລືອກທີ່ສົມດຸນສໍາລັບໂຮງແຮມທາງຫລວງແລະພືດ batch ທີ່ມີການຫັນເລື້ອຍໆ |
| ຊາຍປຽກ | 1.90-2.10 | 85-90% | 1.6-1.9 m³ | ອຸປະກອນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຫນຽວ |
| ໂງ່ນຫີນທີ່ອ່ | 1.70-2.20 | 85-90% | 1.5-2.0 m³ | ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຖັງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປໃນໃບຫນ້າຫີນ |
ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍກວ່າການບັງຄັບໃຫ້ເປັນເວລາຫວ່າງ. ເຄື່ອງບັນຈຸທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແລ່ນອອກຈາກຊັ້ນສູງນີ້ສໍາລັບຕົ້ນໄມ້ພູເຂົາ, ການຮັກສາທາງລົດໄຟ, ການກໍ່ສ້າງເມືອງ, ບ່ອນເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າ, ແລະເປີດຫນ້າໂດຍບໍ່ມີລະຄອນ. ທີມງານບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ Loaders ທັງ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ digger digger ສໍາລັບການເຮັດວຽກຫຼືການຈັດລຽງວຽກ, ສາມໂຕນ, ສະລີດຫ້າໂຕນໃນສະພາບການທີ່ສະຫລາດສະນັ້ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງເທິງ, ທາງລົດໄຟ, ເຂດກໍ່ສ້າງ, ເຂດໄຟຟ້າພະລັງງານໄຟຟ້າ, ພອດ, ແລະລະເບີດຝັງດິນ, ພວກເຮົາສາມາດຕັ້ງມັນມາພ້ອມກັນ. ສໍາລັບຄໍາເວົ້າທີ່ລະອຽດຫຼືການປຶກສາຫາລືຢ່າງໄວວາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາແລະອອກຈາກການສອບຖາມດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດຂະຫນາດຜູ້ໂຫຼດແລະຖ້າຕ້ອງການ, ຈັບມັນໄວ້ໃນລະດັບສາມໂຕນ, ຫລື 6 ໂຕທີ່ເຫມາະສົມກັບລູກເຮືອຂອງທ່ານ.
